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第285章 五运送重卡工地跑轻骑（第1页）

乌龙山路第一个工地，很快就有了修建主体骨架，后面开始按部就班的干活即可。

钱进又骑着摩托车去其他修缮工地看了看，挨个工地转，查看工作开展情况。

现在海滨市的市区比较小，十二支建筑队撒进去，顿时让整个市区都热闹的如同一锅烧开的沸水。

十二支中队如同十二条泥鳅，在这锅沸水里乱滚乱翻。

修缮工地现场，氛围火热。

瓦刀敲击砖块的“啪啪”声、刨子推过木料的“沙沙”声、铁锹铲动砂石的“嚓嚓”声、还有队员们此起彼伏的号子声。

这一切声音交织在一起，就是一曲充满力量感的劳动交响乐。

但是钱进能发现现在劳动现场有问题。

缺少运力！

材料的运送是个问题！

各街道的居委会还算是负责任，联系区建委和民政等单位，要来了各种修补材料。

什么红砖、水泥、砂子、木材、油毡纸……

基本材料，应有尽有。

可是材料都被堆放在居委会选的空旷场地里，建筑大队这边要用，还得需要去搬运。

现在老市民们也还算是要脸，面对上门给自己修缮房屋的建筑大队他们满怀感激，热水热茶供应不断，甚至有些人家还送来饼干桃酥等茶点表达谢意。

他们发现建筑材料的运送是难题，便主动去协助建筑工人们去运输。

然而没有运输工具，全靠突击队里的三轮板车和小推车，这样运送起来不仅效率低还很浪费劳动力。

钱进去了嵩山路、武夷山路查看工地的时候，发现这边连三轮板车都没有，红砖泥沙水泥等建材竟然需要队员们肩挑手抬！

得亏这年头不管是农民工匠还是知青都能吃苦受累，否则光是运输问题就得够钱进这个总队长头疼的。

当然他现在也挺头疼。

随着工程全面铺开，特别是几个需要大量砖石和混凝土的加固点开工后，运输瓶颈凸显的越来越厉害。

现在是劳动第一天，一切还好，因为各大建筑中队存在劳动力宽裕问题：

一个中队快50号人了，全挤在一个房子里搞维修，自然会导致劳动力宽裕。

钱进之所以这么进行安排，是出于共同学习的目的。

整个中队先聚集在一起，大家共同研究一个修缮工作的流程，互相学习所用到的技术。

等到第一个房子修好，工匠们对于维修工作有数了，他们就得分开了。

一个大队至少要分成四个小队的。

那时候一个小队十来个人，怎么还能分出劳动力去运输建材？

上午钱进挨个工地转悠，得到反馈最多的，就是建材供应问题：

“钱总队，我们三中队急等水泥，你看就剩半袋了，抹灰要停了！”

“钱总队来了？能不能给我们五中队调集点木料过来？砖头送来不少，没有木头没有木板啊，怎么弄？”

“各位同志别着急，有木头也有木板，是为了防潮，我们居委会给堆在我们服务站仓库里了，你们去拉吧。”

“用什么拉？没车拉！”

工匠们挺沮丧：“嗨，都以为这城里啥也好，我怎么感觉这个运输工具还比不上俺农村呢？”

“俺农村哪个大队没有它十辆八辆的牛车驴车？要是有那东西，运输问题一早就解决了！”

钱进便只能到一个工地安慰一句：“有车，放心，运输不是问题。”

“你们等着好了，最快今天下午，最晚明天，我怎么也得给你们调车过来！”

干工地没有车确实不行。

他看着队员们为了省力，用小推车一趟趟艰难地运送着沉重的砖块，实在不像样。