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确定位置,是为了保证后面不会走弯路。
他们返回到车上,启动车辆,继续往东边出发。
前往帕劳分为六步,现在第一步基本达成。
接下来则是要跨过湾湾海峡,前往宝岛。
车辆启动后,巨无霸行驶在被积雪掩埋的海面上。
在海面上行驶,有一点不一样。
那便是四周都是一望无际的白色沙漠,没有高大的山脉作为指引。
没有建筑,没有树木,只有无尽的积雪。
在这种路面上行驶,非常容易迷失方向。
他们甚至只能够通过指南针加上电子信标,以此来确定行驶的方向没有出错。
在海洋上行驶比在陆地上还有一个不同,那便是基本不会遇到撞击建筑或者碾压树木的情况。
在陆地上行驶的时候,时不时轮子会碾压到被积雪掩埋的建筑,导致轮子下陷。
有些时候更是会碰撞到积雪浅表层的混凝土砖墙。
不过,在海洋上行驶,没有任何参照物的情况下,好像四周的一切仿佛都被凝固住了。
开了几个小时,给人感觉好像原地踏步没有动过。
因为四周的环境,与几个小时的环境之前没有任何区别。
依照目前的行驶速度,他们从泉市抵达宝岛,大概需要8个小时。
从上午七点半抵达泉州,花了不到半个小时确定了位置。
八点出发,大概下午四点便能够抵达宝岛。
下午两点。
他们再次更换了驾驶人员与导航员。
马栋坐在副驾驶上,时刻盯着指南针与电子信标,一旦车辆行驶反方向出现一点偏差,他便会迅速提醒驾驶人员调整方向,并且往回修正一段距离。
长达数百公里的道路,没有任何可以确定方位的建筑地标,行驶过程中一点点偏差都会导致目的地出现巨大偏差。
他们必须要确保能够准确地抵达宝岛。
这样他们才好继续下一步行驶计划。
貌似海洋中的生物与丧尸,都被积雪冻在了下面,这一路上,他们没有遇到一头丧尸。
时间在这里仿佛被凝固了。
在这种环境下开车,反而比在陆地上开车要更不容易。
因为他们必须要确保行驶方向不能出现偏差,但四周环境却一直不变。
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